Dossiers
Op deze pagina vindt u diverse documenten die vaak een langere tijdsperiode betreffen en waarover we een dossier hebben gemaakt. Wilt u informatie over een (oud) dossier wat u hier niet aantreft, neem dan contact op met de secretaris. Raadpleeg daarvoor het tabblad Contact.
Tramsporen lijn 16 - rolstoeltoegankelijk maken
Tramlijn 16 volgt de route Buitenhof - Kerkplein - Torenstraat langs het Hofkwartier. Dit routedeel wordt geschikt gemaakt voor rolstoelen.
Enkele jaren geleden is de herinrichting van het Kerkplein gecombineerd met het vernieuwen van de sporen voor het nieuwe trammaterieel. Voor het aansluitende deel van de tramsporen in de Torenstraat is de uitvoering gestart in april 2022. Het gedeelte Buitenhof en Kerkplein is aan het einde van het tweede kwartaal klaar. Het grootste gedeelte van het traject blijft tot en met december buiten gebruik. Voor alle verkeersdeelnemers gaat dit gepaard met hinder. Houd rekening met elkaar. Overigens is de overgang van oude trams met hoge instap naar het lagevloermaterieel niet zonder complicaties. Het moment van nieuw aan te schaffen voertuigen door HTM wordt afgestemd op de beschikbaarheid van voldoende zicht op een stallingslocatie aan de zuidzijde van het HTM-netwerk. Afgewacht moet worden in welke mate er eind 2022 breed materieel beschikbaar is voor tramlijn 16.
Stukken
Collegevoorstel voorontwerp tramlijn 16Z - 11 mei 2021
Nota van beantwoording tramlijn 16Z
Beantwoording van ontvangen zienswijzen tramlijn 16Z
Onderzoek naar bomen langs tramlijn 16Z
Verkeersmodel Sweco Zoutmanstraat en omgeving
Onderzoek DGMR luchtkwaliteit
Vragen en antwoorden digitale presentatie tramlijn 16 - 16 juli 2020
Uitstel spooraanpassing Riviervismarkt - brief wethouder Verkeer 21 december 2017
Raadsvoorstel herinrichting Kerkplein 30 juni 2016
Gemeente Den Haag 2015 - historie rond Sint Jacobskerk
Verminderen doorgaand autoverkeer Centrum Noord
De ruimtelijke structuur van Den Haag werkt soms beperkend bij het oplossen van verkeersproblemen. In het gebied Centrum Noord, dat grenst aan het Hofkwartier zijn de gemeente Den Haag en een groot aantal bewonersorganisaties in gesprek over de routes voor doorgaand autoverkeer. Onze contactpersoon is Ton Kaper. Zijn gegevens vindt u onder het tabblad Contact. Het college van burgemeester en wethouders heeft een voorstel gedaan over het autoverkeer in Centrum Noord. In de bovenste twee stukken van de lijst vindt u deze informatie terug. De toelichting op maatregelen is geschreven in aanloop naar een informatiebijeenkomst op 1 april 2020 in de Grote Kerk. Deze bijeenkomst is niet doorgegaan vanwege de beperking van het verspreiden van het coronavirus. In het Nieuwsbericht van 11 november 2019 staan enkele links naar informatie op de website van de gemeente Den Haag.
Stukken
Collegevoorstel autoverkeer Centrum Noord - 26 januari 2021
Bijlage 1 bij collegevoorstel Kwaliteitsverbetering Centrum Noord
Samenvatting advies autoverkeer Centrum Noord - mei 2020
Toelichting over maatregelen voor autoverkeer Centrum Noord - maart 2020
Nieuwsbericht 11 november 2019 Autoverkeer Centrum Noord
Verkeersroutes Centrum Noord
Plaats en Buitenhof kunnen opener
In 2021 is de oriëntatie van Plaats op de Hofvijver versterkt. Hieronder een beschrijving van de uitgevoerde plannen. Het meest recente document is van 5 november 2019.
Stukken
Herinrichting Plaats - start maart 2020
Voorstel nieuwe inrichting Plaats 20 februari 2018
Korte schets over opfrissen Plaats en Buitenhof juni 2018
Herinrichting Noordeinde en omgeving
Na de herinrichting van Noordeinde, Heulstraat en Hoogstraat krijgt een nieuw ontwerp voor het Paleisplein de nodige aandacht in de pers. Ultimo 2020 presenteert de wethouder Buitenruimte een aangepast ontwerp. De stukken vindt u hieronder. De RIS-nummers in documenten verwijzen naar het raadsinformatiesysteem. De stukken vindt u op de website van de gemeente Den Haag.
Stukken
Brief wethouder over aanpassing Paleisplein - 15 december 2020
Tekening van aanpassing Paleisplein - 11 november 2020
Brief wethouder over Paleisplein 2.0 - 4 september 2019
Brief wethouder over herinrichting Paleisplein 16 juli 2019
Collegevoorstel Paleisplein 6 maart 2018
Raadsvoorstel herinrichting Noordeinde e.o. 11 april 2017
Horeca
Uit de gemeentelijke stukken blijkt dat per 1 maart 2014 de terrastijd is verruimd van 23.00 uur naar 24.00 uur. Op 11 februari 2016 heeft de gemeenteraad de Horecavisie Den Haag vastgesteld. Hiermee is de terrastijd met ingang van 1 maart 2016 verruimd van 24.00 uur naar 01.00 uur. In de stukken hieronder vindt u onder meer rapporten over geluid in de horeca en over de behoefte aan het vrijgeven van de openingstijden voor de horeca. Voor de viering van Oud & Nieuw is in het Hofkwartier de periode waarvoor de ontheffing van de geluidsnorm verlengd tot 05.30 uur (was 02.00 uur).
Stukken
Wijziging beleidsregels terrassen - maart 2020
Beleidsbrief wethouder Openbare Ruimte - maart 2020
Verkenning terrassenbeleid - januari 2020
Evaluatie over proef met terrassen op parkeerplaatsen - november 2019
Proef zomerterrassen horeca in Noordeinde en Prinsestraat
Langere ontheffing geluid met Oud & Nieuw
Wie doet wat - kaders voor de horeca
Welke soorten horeca er zijn en de regels
Geluid in de horeca - brief wethouder Economie 20 december 2017
Consultatieverslag geluid in de horeca
Adviesrapport Peutz geluid in de horeca 12 mei 2017
Brief BenW sluitingstijden horeca 25 oktober 2016
Onderzoek Seinpost sluitingstijden horeca 30 juni 2016
Draagvlakonderzoek Seinpost vrije sluitingstijden horeca juni 2016
Raadsvoorstel horecavisie 19 november 2015
Fietsbeleid binnenstad
In Den Haag is er, vergeleken met de drie andere grote Nederlandse steden, naar verhouding minder autoverkeer en wordt veel gefietst. In september 2020 is de stalling van Biesieklette aan Noordeinde 89C geopend. De capaciteit van deze stalling is 120 fietsen. Hieronder diverse stukken over de fiets in de binnenstad van Den Haag. Per 2 november 2020 gelden beperkingen voor fietsers in het voetgangersgebied en dus ook in het Hofkwartier. In het bovenste document leest u wat dit betekent.
Stukken
Folder fietsen in voetgangersgebied - 2 november 2020
Eindevaluatie fietshandhaving in kernwinkelgebied 24 april 2018
Fietsstallingen in de binnenstad 1 december 2017
Brief wethouder Verkeer Fietsen in voetgangersgebied 15 november 2017
Rapport Goudappel Evaluatie fietsen in voetgangersgebied 13 september 2017
Handhavingsaanpak weesfietsen in het Haagse kernwinkelgebied per 1 januari 2017
Servicestalling Biesieklette Nobelstraat 2D 10 december 2016
Binnenstadsplan 2030
Stukken
Voor een grote stad als Den Haag is een blik in de toekomst een manier om te bepalen of er ontwikkelingen zijn die meer of minder wenselijk zijn voor de stad en haar gebruikers. Een periode van 10 jaar is al enige tijd het ritme waarin Den Haag dat probeert te doen. Voor het centrum van de stad is dat het Binnenstadsplan. Het decennium 2010-2020 ligt achter ons en inmiddels wordt gewerkt aan het Binnenstadsplan 2030. Als hulpmiddel om gesprekken te voeren met ondernemers en inwoners zijn drie secneario's ontwikkeld. In elk scenario worden andere accenten gelegd. In gezamenlijkheid wordt bekeken wat de ingrediënten en bouwstenen zijn om een toekomstperspectief op te stellen voor de Haagse binnenstad.
Drie scenario's voor de Haagse binnenstad
Nota Naar een complete Haagse binnenstad
Bijlage: Binnenstadsplan 2010-2020
Bijlage: Overzicht wijzigingen
Inspraaktekst Bewonersvereniging Hofkwartier
Agenda raadsvergadering 04-02-2010
Indien u nog niet over een PDF-reader beschikt kunt u de Adobe Reader hier gratis downloaden.